運送業
M&Aキャピタル·関西·物流
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円～5,000万円
1億円～3億円
30日以上前
一般貨物運送
M&Aキャピタル·中国・四国·物流
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円～5,000万円
1億円未満
30日以上前
タクシー（神奈川県：西側と南側以外に所在）
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名～100名営業利益 1,000万円～5,000万円
1億円～3億円
30日以上前
タクシー・ハイヤー業
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 100名以上営業利益 5,000万円～1億円
10億円～30億円
30日以上前
一般貨物・軽貨物：梱包材・リネン等の運送業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·埼玉県·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1000万円~
30日以上前
一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業を経営する会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·新潟県·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
8000万円~
30日以上前
関東圏:毎年高い利益を計上する運送業（一般貨物・軽貨物）の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
2億円~
30日以上前
物流サービス業（海上貨物、航空貨物、フォワーディング）
日本M&Aセンター·非公開·倉庫
従業員数 50名～100名営業利益 非公開
13億8000万円（応相談）
30日以上前
【北米】3PL、陸上輸送
日本M&Aセンター·北米·倉庫
従業員数 非公開営業利益 1億円～2億円
（応相談）
30日以上前
事故車両の買い取り・レッカー事業
日本M&Aセンター·非公開·倉庫
従業員数 5名～10名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
梱包業務業務
日本M&Aセンター·関東地方·倉庫
従業員数 5名～10名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
軽貨物輸送事業者向けのカーリース事業
日本M&Aセンター·非公開·倉庫
従業員数 0名～5名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流倉庫
従業員数 50名～100名営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流倉庫
従業員数 0名～5名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
貨物輸送業
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流倉庫
従業員数 50名～100名営業利益 非公開
26億円（応相談）
30日以上前
フォワーディング・通関業
日本M&Aセンター·海外·倉庫
従業員数 50名～100名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
物流荷役業務・ライフライン事業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·倉庫
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
レッカー・ロードサービス事業 車両販売
日本M&Aセンター·関東地方·倉庫
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
日用雑貨卸売業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·その他小売トラック物流倉庫
従業員数 非公開営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
工場内浚渫・メンテナンス、資材販売、運搬、不動産賃貸
日本M&Aセンター·関東地方·倉庫
従業員数 非公開営業利益 5,000万円～1億円
（応相談）
30日以上前
M&Aキャピタル30日以上前
運送業
関西物流従業員数 30名未満営業利益 1,000万円～5,000万円
公募価格
1億円～3億円
事業概要
・創業以来、特定業界向けの重量物輸送を専門として培ってきたノウハウを活かし、安定した需要と継続的な取引関係を確保 ・熟練ドライバーの定着率が高く、安全教育・運行管理体制が整備されており、安定的かつ高品質なサービスを提供可能 ・売上・利益ともに堅調に拡大中で、安定した財務基盤と成長性を兼ね備える
案件情報
- スキーム
- 株式譲渡
- 営業利益
- 1,000万円～5,000万円
- 従業員数
- 30名未満
- 純資産
- 非公開
- 譲渡理由
- 後継者不在