一般貨物運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
NEW本日
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 △2,000万円～0円
1000万円（応相談）
30日以上前
生鮮食品の運送事業
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流
従業員数 5名～10名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
農作物の運送事業者
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
重量物の運送業務
M&Aキャピタル·非公開·物流
従業員数 30名～100名営業利益 1,000万円未満
応相談
22日前
一般貨物運送事業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
NEW本日
一般貨物運送事業
M&Aキャピタル·中部・北陸·物流
従業員数 非公開営業利益 1,000万円～5,000万円
応相談
30日以上前
関西のトラック運送会社の事業譲渡｜（運送）案件No.246–関西
M&Aポート·近畿·商社
営業利益 赤字
5500万円
30日以上前
ワンストップ型が強みの運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
5000万円
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·北海道·トラック物流農林水産業
従業員数 20名～50名営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送事業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 50名～100名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送事業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
28日前
福岡県運送業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·福岡県·トラック運送
従業員数 5〜9名
3500万円~4000万円
30日以上前
【提携アドバイザー担当】運送事業者多様な車両で幅広い配送ニーズに対応
M&A CLOUD·関東·物流
従業員数 30人〜50人売上高 3億円〜5億円
応相談
22日前
ドライバーを多数かかえる運送事業者
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 100名～300名営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
【提携アドバイザー担当】安全輸送と多様なニーズ対応が強みの運送事業
M&A CLOUD·九州·物流
従業員数 50人〜100人売上高 50億円〜100億円
応相談
30日以上前
【株式譲渡案件】神奈川県・運送業者
BizMa·関東・甲信越·運送
1億円～5億円以下
30日以上前
日本M&AセンターNEW本日
一般貨物運送業
東海地方トラック物流従業員数 20名～50名営業利益 2,000万円～5,000万円
公募価格
（応相談）
案件情報
- アドバイザーより
- 特徴と強み
- 主要取引先との強固な関係により高収益 倉庫・構内作業も対応可能
- 実態営業利益
- 2,000万円～5,000万円
- 時価純資産
- 1億円～3億円
- 引継ぎ条件
- 柔軟に対応
- 譲渡理由
- 後継者不在
- 主要顧客
- 非公開
- 主要仕入/外注先
- 非公開
- 主な有資格者
- 特になし
- 主な許認可
- 一般貨物自動車運送事業許可
- 正社員・契約社員数
- 20名～50名
- パート・アルバイト数
- 0名～5名