【近畿地方・運送業】食品関係の加工・配送業
M&A総研·近畿·商社
従業員数 20人以下
応相談
26日前
【宮城／運転手複数／一般貨物運送／黒字】農業・畜産に特化の貨物運送企業
M&A NAVIGATOR·東北地方·運送・物流・倉庫業
1,500万円
30日以上前
ワンストップ型が強みの運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
5000万円
30日以上前
大阪府 軽貨物運送業
M&Aバンク·近畿地方·運輸
1億円以上
30日以上前
【業歴30年以上】｜（運送）案件No.376–東北
M&Aポート·東北·運送業
営業利益 約2,000万円（役員報酬等含む）＊直近は若干の赤字
1,500万円＊価格交渉・分割交渉等は応相談
終了30日以上前
【自動車道インター付近】東北エリアの運送業/株式譲渡
JPMAS·東北·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万～1億円
応相談
30日以上前
【東北地方】大手食品メーカーと強固な信頼関係を持つ物流ワンストップ
JPMAS·東北·運送業
従業員数 10～50名売上高 １～５億円
応相談
30日以上前
やや黒字経営の老舗タクシー関連事業
JPMAS·関東・甲信越·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万～1億円
応相談
30日以上前
【有名ホテルと取引あり】大阪府の軽貨物輸送の運営
JPMAS·近畿·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万円未満
応相談
30日以上前
【黒字・資産超過】内装工事・住宅リフォーム
JPMAS·中部・北陸·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万～1億円
応相談
30日以上前
【大型トラック輸送】のノウハウで月商4,000万円を実現する一般貨物自動車運送業
MANDA·関東地方·物流・陸運
7,000万円
19日前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·北海道地方·トラック物流農林水産業
従業員数 20名～50名営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般港湾運送事業・通関業
日本M&Aセンター·非公開·倉庫
従業員数 非公開営業利益 非公開
（応相談）
19日前
一般貨物自動車運送事業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 50名～100名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
【関西_直請け比率80％】食品運送業/九州～北関東まで輸送
M&A総研·近畿·商社
従業員数 20人以下
応相談
30日以上前
一般貨物自動車運送事業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
【近畿・東海地方】一般貨物運送業
M&A総研·近畿·商社
応相談
30日以上前
M&A総研26日前
【近畿地方・運送業】食品関係の加工・配送業
近畿商社従業員数 20人以下
公募価格
応相談
案件情報
- 従業員数
- 20人以下
- 譲渡対象資産
- 法人（株式）
- 譲渡理由
- 後継者不在（事業承継）
- 譲渡理由(補足)
- 譲渡希望時期
- 事業概要
- 食品関係の加工・配送をメインにチルド食品の配送も請負う
- 事業詳細
- 顧客
- 強み・差別化ポイント
- ・関西エリア全域まで一時間程度の好立地に拠点を構えている ・本州全域から九州まで配送可能 ・10名以上のドライバーが在籍 ・3台の冷凍車あり
- 補足情報
- 事業譲渡・事業承継に際して何を最も重視しますか？
- 譲渡・売却時期
- 自社の一番の魅力は何ですか？
- 実績