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「運送業」のM&A案件

1363ページ目)
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ワンストップ型が強みの運送業

日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名~20名営業利益 △2,000万円~0円
5000万円
30日以上前

大阪府 軽貨物運送業

M&Aバンク·大阪府·運輸
1億円以上
30日以上前

【業歴30年以上】|(運送)案件No.376–東北

M&Aポート·東北·運送業
営業利益 約2,000万円(役員報酬等含む)*直近は若干の赤字
1,500万円*価格交渉・分割交渉等は応相談
終了30日以上前

一般貨物自動車運送業

日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名~20名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前

一般貨物自動車運送業

日本M&Aセンター·北海道·トラック物流農林水産業
従業員数 20名~50名営業利益 △2,000万円以下
(応相談)
30日以上前

一般貨物自動車運送業

日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名~20名営業利益 非公開
(応相談)
30日以上前

一般貨物自動車運送業

日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名~50名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前

一般貨物自動車運送事業の運営

BTIX M&A·神奈川県
従業員数 7名 パート含む。営業利益 黒字
500万円(非課税)
NEW5日前

やや黒字経営の老舗タクシー関連事業

JPMAS·関東・甲信越·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万~1億円
応相談
NEW5日前

【有名ホテルと取引あり】大阪府の軽貨物輸送の運営

JPMAS·近畿·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万円未満
応相談
NEW5日前

【近畿拠点/大手顧客90%超】重機・建築資材特化の運送会社、車両15台保有の優良企業

JPMAS·近畿·運送業
従業員数 10~50名売上高 50百万円未満
応相談
NEW5日前

【黒字・資産超過】内装工事・住宅リフォーム

JPMAS·中部・北陸·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万~1億円
応相談
NEW5日前

【自動車道インター付近】東北エリアの運送業/株式譲渡

JPMAS·東北·運送業
従業員数 10名以下売上高 50百万~1億円
応相談
NEW5日前

【東北地方】大手食品メーカーと強固な信頼関係を持つ物流ワンストップ

JPMAS·東北·運送業
従業員数 10~50名売上高 1~5億円
応相談
NEW5日前

一般貨物自動車運送事業

日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
28日前

一般貨物自動車運送事業

日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 50名~100名営業利益 2,000万円~5,000万円
(応相談)
30日以上前

【関西_直請け比率80%】食品運送業/九州~北関東まで輸送

M&A総研·近畿·商社
従業員数 20人以下
応相談
30日以上前

【近畿・東海地方】一般貨物運送業

M&A総研·近畿·商社
応相談
30日以上前

【東北地方】貨物利用運送事業許可取得済の運送会社の事業承継・M&A案件

スピードM&A·東北·その他運輸
従業員数 社員なし
600万円~800万円
30日以上前

産業廃棄物収集運搬及び一般貨物運送事業

日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流産業廃棄物
従業員数 10名~20名営業利益 2,000万円~5,000万円
(応相談)
30日以上前

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