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案件詳細

掲載日: 2026/05/27

【総フォロワー約13万人】車・バイク系Instagram垢/有名企業とのPR実績多数/見込み客リストとしての活用◎

オンライン車・バイク
事業内容
🔥 車・バイク好きの見込み顧客13.6万人へ直接アプローチできる集客導線🔥 【概要】 Instagram・TikTok・YouTubeのクルマ・バイク系アカウント3つを、まとめて譲渡します。 単体販売ではなく、3媒体セットでの抱き合わせ販売です。 合計フォロワー数は約13.6万人。 内訳は以下の通りです。 Instagram:約5.5万人 TikTok:約6.5万人 YouTube:約1.6万人 日本人フォロワー99% 25〜54歳の男性中心のフォロワー層 ※インサイトのエビデンス資料あり このアカウント群の強みは、ただフォロワーが多いだけではなく、クルマ・バイクに関心のあるユーザーが集まっていることです。 つまり、車体販売、バイク販売、カー用品、バイク用品、カスタムパーツ、メンテナンス用品、買取、査定、コーティング、保険、ローン、イベント集客など、車・バイク関連の事業をしている方にとって、そのまま見込み顧客層へアプローチできる媒体になっています。 現状、私自身はこのアカウントに注力できておらず、収益施策も行っていないため単体での売上は大きくありません。 現状の売り上げの大部分は時間が許す限りお受けしたPR案件の報酬がメインです。 私自身の本業が忙しく、多くの案内はお断りしている状況です。 広告費をかけて13万人規模の車・バイク好きユーザーを集めることを考えると、非常に費用対効果の高い買収案件です。 そのため、単純な月間収益だけでなく、買収後の送客・販売・PR活用による事業シナジーを見込める点が本案件の最大の価値です。 SNSアカウントというより、車・バイク好きユーザーの集まった導線付きリストとして見てもらえればわかりやすいと思います。 また、非属人のクルマ・バイクジャンルのアカウントとしてInstagramではNo.1のフォロワー数を誇ります。(2026年4月現在) ⸻ 【各アカウントの状況】 ■Instagram 運用開始:2023年4月〜現在まで継続投稿中 この3媒体の中で、特に実用性が高いのがInstagramです。 2023年4月から継続して運用しており、現在まで投稿を止めずに続けています。 すでに動画300本以上がストックされており、アカウントとしての土台ができています。 投稿数が多いため、初見のユーザーが見に来てもコンテンツの厚みがあります。 アカウントのジャンルもはっきりしており、クルマ・バイク好きのユーザーが集まる状態になっています。 また、Instagramの方には企業様からPR案件の連絡が定期的に来ています。 実際に案件受注の窓口としても機能しているアカウントです。 今後の使い方としては、 ・自社商品のPR ・車体や用品の販売導線 ・アフィリエイト導線 など、かなり幅広く使えると思います。 ⸻ ■TikTok 運用開始:2023年5月〜現在は不定期投稿 TikTokは現在こそ不定期投稿ですが、完全に死んでいるアカウントではありません。 投稿すればある程度再生が回る状態で、まだ十分動かせます。 このアカウントの大きい点は、TikTok運営側にクルマ・バイク系ジャンルとして認識されていることです。 つまり、ジャンル判定がある程度固まっているため、今後も車・バイク関連の投稿と相性が良いです。 新規でゼロから車バイク系アカウントを育てるより、最初からジャンルが通っている状態のアカウントを引き継げるのは大きなメリットだと思います。 ショート動画で拡散を狙いたい方、認知を広げたい方、若い層にも届けたい方には特に向いています。 ⸻ ■YouTube 運用開始:2024年6月頃〜現在は投稿停止中 YouTubeは現在投稿していません。 ただ、フォロワーは約1.6万人おり、3媒体セットで見た時の価値を高める役割があります。 InstagramとTikTokだけでも十分強いですが、YouTubeも加わることで、 「インスタだけ」 「TikTokだけ」 ではなく、3媒体セットで展開できるのがこの案件の大きな強みです。 企業や事業者から見ても、1媒体だけより3媒体まとめて使える方が魅力が出ます。 今後YouTubeショートを再稼働させれば、追加の伸びしろもあります。 ⸻ 【このアカウントを買うメリット】 この販売で一番大きいのは、最初からクルマ・バイク好きのユーザー層にまとめて届くことです。 たとえば車体販売店、バイクショップ、カー用品店、パーツ販売、コーティング、買取、査定、カスタムショップなど、車・バイク関連の事業をしている方にとっては、広告費をかけて一から集客するより早いです。 すでに興味関心のあるユーザーが集まっているため、販促のスタート地点としてかなり有利です。 また、使い方もいろいろあります。 ・自社の車体、用品、サービスのPR ・アフィリエイト導線として運用 ・企業案件を受ける媒体として活用 ・新商品の認知拡大 ・来店、問い合わせ、申込導線として活用 特にInstagramは企業案件の連絡が定期的に来ていたため、うまく回せば案件受注用としても使えます。 アフィリエイトに注力すれば、一定の売上も狙えると思います。 もちろん、自社の商品やサービスを直接販売する導線としても使えます。 ⸻ 【こういう方に向いています】 ・車やバイク関連の事業をしている方 ・車体や用品を販売している方 ・既存の販路以外にSNS導線を持ちたい方 ・最初からジャンル認知のあるアカウントが欲しい方 ・PRやアフィリエイトに活用したい方 ⸻ 【譲渡について】 譲渡はInstagram・TikTok・YouTubeの3アカウントまとめて行います。 単体での切り売りは考えていません。 ログイン情報の引き継ぎをもって譲渡とします。 譲渡後の運用方針、投稿内容、収益化結果、再生数、案件獲得数、売上などについては、購入者様の運用次第となります。 SNSの仕様変更、アルゴリズム変動、フォロワー変動、再生数変動、凍結、制限、収益変動など、譲渡後に発生する事象についてはこちらでは責任を負えません。 また、譲渡後のトラブル、運用上の損失、期待していた成果との差異についても責任は負いかねます。 あくまで現状有姿での譲渡になりますので、その点ご理解いただける方のみお願いします。 アカウント売買という性質上、取引後の返品、返金、クレーム対応は不可でお願いします。 購入前に確認したい点があれば、事前に確認をお願いします。
譲渡対象物の名称
交渉開始後開示
URL
交渉開始後開示
評価倍率
37ヶ月 (直近利益) 60ヶ月以上 (平均利益)
利益/月(直近)
¥88,558 平均 ¥ 46,155 / 最高 ¥ 88,558
運営開始時期
2024年02月
現在の運営状況
運営中
投稿数
352
フォロワー数・登録者数
130,000
収益モデル
アフィリエイト広告(ASP経由の個別提携案件) / CPC/CPM広告(Googleアドセンスなど) / PR案件
コンテンツの性質
オリジナル
運営開始時期
2024年02月
サイトカテゴリ
車・バイク
現在の運営状況
運営中
主な運営主体
自主運営
運営に必要な知識や資格/許認可等
なし
収益モデル
アフィリエイト広告(ASP経由の個別提携案件) / CPC/CPM広告(Googleアドセンスなど) / PR案件
アフィリエイトの特別単価
なし
投稿数
352
集客方法
SNS/プラットフォーム内集客
フォロワー数・登録者数
130,000
コンテンツの性質
オリジナル
属人性
なし
収益再現性
高い再現性がある(買主による運営でもほぼ同様の収益が見込める) 例:自動化された仕組みや、引継ぎ可能な広告収益が中心で、個人スキルに依存しない
売却理由
別事業に注力するため
譲渡対象物
コンテンツ / 著作権 / SNSアカウント
譲渡対象とならない物
なし
事業譲渡契約の契約方法
電子契約(ドキュサイン)
購入後のサポート
あり
サポート内容の詳細
【購入後のサポートについて】 購入後、現在の動画構成や投稿スタイルをそのまま引き継いで運用したい場合は、使用しているCapCutやCanvaの編集テンプレートの引き継ぎに対応します。 あわせて、実際の編集フローや投稿までの流れについても、通話などでレクチャー可能です。
売却において最も重視すること
金額
交渉審査
個別に確認し判断
買主の本人確認
必要
競業避止期間
12ヶ月
公募価格3,200,000円

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