トラック運送(材木・建築資材メイン)(山形県、株式譲渡)
マープ·東北地方·運輸
1,000万円〜3,000万円
30日以上前
建築・土木資材製造販売事業
日本M&Aセンター·中国地方·建材
従業員数 0名~5名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前

【家具・木工工場との親和性大】 高級住宅・ホテル向け木製建具ブランド/創業70年超
MANDA·関東地方·木材
1億5,000万円
30日以上前
【安定した顧客あり】地域に根付いた材木卸売会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·家具
従業員数 1〜4名
800万円~
30日以上前
【株式譲渡】東北地方の土木工事用資材の販売・運搬・砕石等の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北·その他卸売土木工事
従業員数 10〜49名
3億円~
30日以上前
特注家具や什器の製作・販売
日本M&Aセンター·九州・沖縄地方·木材
従業員数 非公開営業利益 △2,000万円~0円
(応相談)
30日以上前
家具の製造・販売
日本M&Aセンター·非公開·木材
従業員数 非公開営業利益 非公開
(応相談)
30日以上前
橋梁補強工事や鍛冶溶接工事を主とする鉄工業(機械据付、溶接工
M&Aキャピタル·中部・北陸·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
1億円未満
NEW10日前
地盤調査・補強工事
M&Aキャピタル·関東·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
3億円~5億円
30日以上前
大工工事業
M&Aキャピタル·東北·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
3億円~5億円
30日以上前
塗装工事業
M&Aキャピタル·関西·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
1億円~3億円
30日以上前
土木工事・建築工事
M&Aキャピタル·関西·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円未満
1億円未満
30日以上前
建築業
M&Aキャピタル·中部・北陸·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
1億円未満
30日以上前
土木工事業
M&Aキャピタル·九州・沖縄·建設
従業員数 30名未満営業利益 5,000万円~1億円
5億円~10億円
30日以上前
地盤改良工事
M&Aキャピタル·関西·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
応相談
30日以上前
建築塗料の開発・OEM
M&Aキャピタル·中部・北陸·建設
従業員数 30名未満営業利益 5,000万円~1億円
3億円~5億円
NEW11日前
特殊内装工事
M&Aキャピタル·関東·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
非公開
30日以上前
福祉施設に強みを持つ建築業
M&Aキャピタル·関東·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
1億円~3億円
30日以上前
クレーン車を用いた重機工事
M&Aキャピタル·関西·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
1億円~3億円
30日以上前
木造住宅建築業
M&Aキャピタル·中部・北陸·建設
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
1億円~3億円
30日以上前
マープ30日以上前
トラック運送(材木・建築資材メイン)(山形県、株式譲渡)
東北地方運輸
公募価格
1,000万円〜3,000万円
事業概要
事業内容:一般貨物自動車運送事業(山形県⇔関東圏)。大型ウイング車をメインに約20台の車両を保有し、大手物流企業の専属に近い形で稼働している。 大手物流企業の専属に近い形で毎日稼働しており、商流が安定している。 仙台など太平洋側は競合が多いが、日本海側へ関東から荷物を運びたい需要に対し、対応できる地場トラックが少ないため、電話等の引き合いは多い。 業種:輸送・運送・海運・物流/トラック運送。 活動エリア:山形県。 従業員数:20人〜49人(パート・アルバイトを含む)。
案件情報
- 営業利益(年)
- --〜--
- 資産
- --〜--
- 負債
- --〜--
- 純資産
- --〜--
- 譲渡対象資産
- 会社譲渡
- 従業員数
- 譲渡理由
- 後継者不足のため
- 譲渡理由(補足)
- 製品サービス
- 譲渡希望額:2,000万円。 売上高/営業利益:2億円〜3億円/-1,000万円未満。 金融借入金/純資産:3,000万円~5,000万円/-1,000万円~-500万円。 譲渡理由:後継者不在、気力の限界。
- 事業の強み弱み
- 補足情報