一般乗用・貸切旅客自動車運送業
日本M&Aセンター·非公開·タクシー鉄道
従業員数 非公開営業利益 非公開
25億円
30日以上前
ドライバーを多数かかえる運送事業者
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 100名～300名営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
【提携アドバイザー担当】運送事業者多様な車両で幅広い配送ニーズに対応
M&A CLOUD·関東·物流
従業員数 30人〜50人売上高 3億円〜5億円
応相談
30日以上前
一般貨物自動車運送業、産業廃棄物収集運搬業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流産業廃棄物
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
【千葉県】創業30年以上・重量物輸送に特化した運送会社
M&A NAVIGATOR·関東地方·運送・物流・倉庫業
応相談
30日以上前
【ベトナムM&A売却案件】トラック運送事業者
DOMANDA·ベトナム·未設定
企業価値US$7M～
30日以上前
【中国地方/ドライバー11名】運送業(4t平ボディ中心)
M&A総研·中国・四国·商社
応相談
19日前
独自の運送マッチングプラットフォームサービスの事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·WEBサービストラック運送軽貨物運送
800万円~
30日以上前
【株式譲渡案件】神奈川県・運送業者
BizMa·関東・甲信越·運送
1億円～5億円以下
30日以上前
【提携アドバイザー担当】安全輸送と多様なニーズ対応が強みの運送事業
M&A CLOUD·九州·物流
従業員数 50人〜100人売上高 50億円〜100億円
応相談
30日以上前
【高収益/財務良好/好立地】首都圏×運送業
M&A総研·関東・甲信越·商社
従業員数 50人以下
応相談
21日前
【北関東/大手企業との取引多数】運送業、倉庫業
M&A総研·関東・甲信越·商社
応相談
NEW本日
ドライバーが多数所属する一般貨物運送業者
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
【埼玉県/運送業】業歴10年以上/ドライバー15名超在籍
M&A NAVIGATOR·関東地方·運送・物流・倉庫業
500万円
30日以上前
【地場配送】ドライバー40名弱在籍の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
自動車部品と海上コンテナの輸送を手掛ける運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送
従業員数 10〜49名
3000万円~
30日以上前
<全国一円に対応>関西の運送業の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·近畿地方·運送・物流・倉庫業
4,000万円
30日以上前
【安定収益／黒字】富山県の運送業の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·中部地方·運送・物流・倉庫業
応相談
22日前
【EBITDA6,000万円以上/採用力に強み】冷蔵食品運送業
M&A総研·近畿·商社
応相談
25日前
【提携アドバイザー担当】東北地域を拠点とする運送業
M&A CLOUD·東北·物流
従業員数 50人〜100人売上高 5億円〜10億円
応相談
30日以上前
日本M&Aセンター30日以上前
一般乗用・貸切旅客自動車運送業
非公開タクシー鉄道従業員数 非公開営業利益 非公開
公募価格
25億円
案件情報
- アドバイザーより
- 特徴と強み
- ・外国語に精通したドライバーの在籍 ・安全性と快適性が高い ・従業員の平均年齢が若い
- 実態営業利益
- 非公開
- 時価純資産
- 非公開
- 引継ぎ条件
- 譲渡後も継続勤務希望
- 譲渡理由
- 成長戦略
- 主要顧客
- 一般個人
- 主要仕入/外注先
- 特になし
- 主な有資格者
- 普通第二種免許
- 主な許認可
- 一般乗用旅客自動車運送事業許可、一般貸切旅客自動車運送事業許可
- 正社員・契約社員数
- 非公開
- パート・アルバイト数
- 非公開