一般貨物運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
農作物の運送事業者
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
【東海地方/一般貨物運送業】若手ドライバー多数/500坪の自社営業倉庫
M&A総研·中部・北陸·商社
従業員数 50人以下
応相談
30日以上前
【地場配送】ドライバー40名弱在籍の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
【シンガポール】売上30億円の物流業
M&A総研·海外·商社
従業員数 200人以上
応相談
30日以上前
トラック運送（材木・建築資材メイン）（山形県、株式譲渡）
マープ·東北地方·運輸
1,000万円〜3,000万円
30日以上前
一般貨物運送事業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
【関東地方/倉庫業・運送業/ネットキャッシュ約5,000万/無借金/Gマーク認定事業所】
M&A総研·関東・甲信越·商社
従業員数 20人以下
応相談
30日以上前
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
マープ·関東地方·運輸
2億5,000万円〜5億円
30日以上前
ワンストップ型が強みの運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
5000万円
30日以上前
運送・車体整備・板金加工
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流自動車整備業倉庫
従業員数 非公開営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般廃棄物・産業廃棄物の収集運搬業の会社譲渡
M&A NAVIGATOR·中部地方·運送・物流・倉庫業
4,500万円
30日以上前
一般貨物自動車運送事業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 50名～100名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
石油販売・一般貨物輸送を手掛ける地場最大手企業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流産業廃棄物
従業員数 20名～50名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送事業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
【大型案件/物流サービス業】シンガポールの譲渡案件
M&A総研·海外·商社
従業員数 200人以上
応相談
30日以上前
日本M&Aセンター30日以上前
一般貨物運送業
関東地方トラック物流従業員数 20名～50名営業利益 非公開
公募価格
（応相談）
案件情報
- アドバイザーより
- 特徴と強み
- ・上場企業との長年の取引実績あり ・経験豊富なドライバーが多数在籍 ・東北エリアに拠点を複数保有
- 実態営業利益
- 非公開
- 時価純資産
- 1億円～3億円
- 引継ぎ条件
- 柔軟に対応
- 譲渡理由
- 後継者不在
- 主要顧客
- 大手メーカー子会社
- 主要仕入/外注先
- なし
- 主な有資格者
- 運行管理者、大型免許
- 主な許認可
- 一般区域貨物自動車運送事業許可
- 正社員・契約社員数
- 20名～50名
- パート・アルバイト数
- 非公開