海外実装済・専用HW付|EV/ガソリン車対応フリート管理事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東地方·Saas
5000万円~9000万円
NEW本日
【愛知県小牧市・コインランドリー】広い駐車場あり/固定客ありの事業承継・M&A案件
スピードM&A·中部地方·コインランドリー
1200万円~1400万円
30日以上前
【埼玉県】製菓・製パンの店舗販売、移動車両販売事業 株式譲渡案件です
飲食店ドットコム·関東地方·テイクアウト
従業員数 1店舗売上高 1000万円超~3000万円以下
相談
30日以上前
【提携アドバイザー担当】福岡市内の駅前に駐車場・土地保有。不動産賃貸業企業
M&A CLOUD·九州·不動産
従業員数 〜5人売上高 1,000万円〜3,000万円
応相談
30日以上前
【創業50年以上】地域密着型の自動車販売会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·中古車
従業員数 5〜9名
5000万円~1億円
30日以上前
自動車リサイクルパーツの販売事業【IT/DXによる異業種参入/新規事業獲得に最適】
M&A CLOUD·中部·古物商
従業員数 〜5人売上高 3,000万円〜5,000万円
応相談
30日以上前
精密プレス加工で自動車用計器部品を製造、直近2期安定した黒字経営を
JPMAS·中部・北陸·自動車用計器部品を製造
従業員数 10~50名売上高 50百万~1億円
応相談
30日以上前
【50坪・駐車場20台完備】多用途対応可能な飲食店舗の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·焼肉
500万円~
30日以上前
自動車部品と海上コンテナの輸送を手掛ける運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送
従業員数 10〜49名
3000万円~
30日以上前
東海地方・ガソリンスタンド【事業再生案件:6月中までに譲渡希望】
fundbook·東海地方·自動車整備等
1億9,000万円(応相談)
30日以上前
【提携アドバイザー担当】関東地方で官公庁実績を有する指定自動車整備工場の譲渡
M&A CLOUD·関東·工場
従業員数 〜5人売上高 3,000万円〜5,000万円
応相談
30日以上前
【従業員継続雇用/20年の実績】関東地方のタクシー関連事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·自動車整備等
従業員数 5〜9名
1円
30日以上前
福岡県・駅前に1,500㎡以上の土地を保有・駐車場賃業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·九州地方·収益不動産その他不動産
従業員数 社員なし
10億円~
30日以上前
<厨房設備リースなし!>裏口近くの停車&搬出可能!角地!新宿御苑のセントラルキッチン(1F/20.76坪)
飲食店ドットコム·関東地方·その他
従業員数 1店舗売上高 未選択
180万円
30日以上前
【山形】大型和食チェーン店の店舗資産(駐車場約100台付)の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北地方·寿司
330万円
30日以上前
【埼玉県・老舗】自動車向け重要保安部品の精密切削加工、大規模な量産
JPMAS·関東・甲信越·製造業・メーカー
従業員数 10~50名売上高 1~5億円
応相談
30日以上前
【人気観光業】国内・海外旅行者向けの成田空港駐車サービスの事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東地方·旅行サービスその他娯楽
500万円~700万円
30日以上前
【希少案件】大手取引を擁する特装車向け溶接受託事業/従業員継続可能
M&A NAVIGATOR·関東地方·製造・加工業
応相談
NEW本日
【温浴施設併設の地域密着型ジム】駅近・駐車場完備/従業員・取引先維持可能
JPMAS·関東・甲信越·サービス業
従業員数 10~50名売上高 1~5億円
応相談
30日以上前
【地域人気店/売上車両50台保有】三重県のレンタカー2店舗の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·個人向けレンタル
2000万円~2500万円
30日以上前
スピードM&ANEW本日
海外実装済・専用HW付|EV/ガソリン車対応フリート管理事業の事業承継・M&A案件
関東地方Saas
公募価格
5000万円~9000万円
事業概要
当社は、EV・小型モビリティ・業務車両向けのフリートマネジメントシステムを開発・運用しています。 本システムは、車両の動態管理・トラッキングに加え、顧客管理、車両ごとの収益・利回り管理、整備記録、支払・請求管理、車両アクティベート制御などを一元管理できます。 また、買い手や導入先の要求に応じて、CO2削減量のモニタリングにも対応可能です。脱化石燃料化が進む中で、EV・業務車両・リース車両・物流車両などを統合管理する、次世代型のフリートマネジメントプラットフォームです。 【事業概要】 当社は、EV・小型モビリティ・業務車両向けのフリートマネジメントシステムを開発・運用しています。 本システムは、車両の動態管理・トラッキングに加え、顧客管理、車両ごとの収益・利回り管理、整備記録、支払・請求管理、車両アクティベート制御などを一元管理できます。 また、買い手や導入先の要求に応じて、CO2削減量のモニタリングにも対応可能です。脱化石燃料化が進む中で、EV・業務車両・リース車両・物流車両などを統合管理する、次世代型のフリートマネジメントプラットフォームです。 【主な顧客】 主な顧客は、EV・業務車両・小型モビリティの導入を進める法人、公共交通事業者、リース・レンタル事業者、物流事業者、商業施設、大学・教育機関、工場・産業団地、自治体関連事業者などです。 特に、複数台の車両を保有・…
案件情報
- スピードM&A手数料
- ご成約時にスピードM&A手数料のお支払いが発生します
- 案件掲載者
- オーナー直接
- 譲渡形式
- 事業譲渡
- 譲渡対象資産
- 営業権・FC,ソフトウェア,ウェブサイト・アプリ トラッキングシステムは、車両側にハードウェア(盗難防止)を設置の上、システムからトラッキング・モニタリング・アクティベートコントロールが可能です。
- 事業概要
- 当社は、EV・小型モビリティ・業務車両向けのフリートマネジメントシステムを開発・運用しています。 本システムは、車両の動態管理・トラッキングに加え、顧客管理、車両ごとの収益・利回り管理、整備記録、支払・請求管理、車両アクティベート制御などを一元管理できます。 また、買い手や導入先の要求に応じて、CO2削減量のモニタリングにも対応可能です。脱化石燃料化が進む中で、EV・業務車両・リース車両・物流車両などを統合管理する、次世代型のフリートマネジメントプラットフォームです。 【事業概要】 当社は、EV・小型モビリティ・業務車両向けのフリートマネジメントシステムを開発・運用しています。 本システムは、車両の動態管理・トラッキングに加え、顧客管理、車両ごとの収益・利回り管理、整備記録、支払・請求管理、車両アクティベート制御などを一元管理できます。 また、買い手や導入先の要求に応じて、CO2削減量のモニタリングにも対応可能です。脱化石燃料化が進む中で、EV・業務車両・リース車両・物流車両などを統合管理する、次世代型のフリートマネジメントプラットフォームです。 【主な顧客】 主な顧客は、EV・業務車両・小型モビリティの導入を進める法人、公共交通事業者、リース・レンタル事業者、物流事業者、商業施設、大学・教育機関、工場・産業団地、自治体関連事業者などです。 特に、複数台の車両を保有・運用し、車両の位置情報、稼働状況、整備状況、収益性、CO2削減量などを一元管理したい事業者を主な対象としています。 また、自社車両だけでなく他社製車両にも対応可能なため、既存の車両フリートを保有する企業や、脱化石燃料化・EV化を進める企業に対しても導入余地があります。 【製品】 EV・小型モビリティ・業務車両向けのフリートマネジメントシステムを提供しています。 本システムでは、車両の動態管理、リアルタイムトラッキング、車両アクティベート制御、顧客管理、車両ごとの利回り管理、整備記録、支払・請求管理などを一元管理できます。 また、買い手や導入先の要望に応じて、CO2削減量のモニタリングにも対応可能です。脱化石燃料化が進む中で、EV・業務車両・リース車両・物流車両などを統合管理するための、次世代型フリートマネジメントプラットフォームです。 【サービス提供方法】 本システムは、車両を複数台運用する法人・公共交通事業者・リース事業者・物流事業者等に対して、システム利用料またはライセンス料を受領する形で提供します。 導入時には、対象車両に専用ハードウェアを搭載し、クラウド上の管理画面を通じて、車両の動態管理、稼働状況、整備記録、顧客情報、収益・利回り、CO2削減量などを一元管理できるようにします。 提供方法は、車両販売・リース・レンタル事業者への組み込み提供、既存フリートへの後付け導入、海外パートナーへのライセンス提供などを想定しています。 【差別化・強み】 本システムの強みは、単なるGPSトラッキングではなく、車両の動態管理、顧客管理、整備記録、収益・利回り管理、車両アクティベート制御、CO2削減量モニタリングまでを一体化している点です。 当社はシステム会社にとどまらず、自社でEV・小型モビリティの開発も行っており、車両構造・電源システム・運行現場を理解したうえで、実運用に必要な機能をシステムに反映しています。 また、大手自動車会社と共同開発したハードウェアと自社システムを統合し、すでに海外の実運用現場で実装されています。高温多湿、渋滞、短距離高頻度運行といった厳しい環境での導入実績があり、机上開発やPoC段階ではない点が大きな差別化要素です。 さらに、自社車両だけでなく他社製車両にも対応可能であり、世界各国の通信・運用環境に合わせた展開が可能です。脱化石燃料化・EV化が進む中で、車両、顧客、収益、整備、環境価値を一元管理できる次世代型のフリートマネジメントシステムとして、幅広い事業者に横展開できる点が強みです。
- 譲渡理由
- 事業の整理・集中のため
- 案件概要補足
- 財務的理由のため、システム関連事業を手放すことを決断しました。 本業の資金繰りに充当するため。システムの完成度が高く社会実装が終わっているので、ここから世界的に展開が可能になっていきます。