運送業
M&Aキャピタル·北海道地方·物流
従業員数 非公開営業利益 1,000万円～5,000万円
3億円～5億円
30日以上前
運送業
M&Aキャピタル·関西·物流
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円～5,000万円
1億円～3億円
30日以上前
運送業【成約】
fundbook·大阪市·物流・陸運
1億5,000万円
終了30日以上前
大阪府 軽貨物運送業
M&Aバンク·近畿地方·運輸
1億円以上
30日以上前
一般乗用・貸切旅客自動車運送業
日本M&Aセンター·非公開·タクシー鉄道
従業員数 非公開営業利益 非公開
25億円
30日以上前
【株式譲渡案件】神奈川県・運送業者
BizMa·関東・甲信越·運送
1億円～5億円以下
30日以上前
【一般貨物自動車運送事業】地場配送/40名弱のドライバー在籍/長距離も
M&A NAVIGATOR·近畿地方·運送・物流・倉庫業
1億円
終了30日以上前
【地場配送】ドライバー40名弱在籍の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
【関西地区】高品質な運送サービスの事業承継・M&A案件
スピードM&A·関西·トラック運送その他運輸
従業員数 5〜9名
1億7000万円~2億円
30日以上前
【株式譲渡】神奈川県の運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東地方·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
【黒字/拠点拡大】建設資材運搬を行う運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【実質無借金・業歴長く安定取引】東北エリアの運送業・バス運行の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北·トラック運送バス
従業員数 10〜49名
2億5000万円~2億6000万円
30日以上前
東北地方の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北·トラック運送
従業員数 10〜49名
5億円
終了30日以上前
東日本の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·非公開·トラック運送その他運輸
従業員数 10〜49名
12億円
終了30日以上前
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
マープ·関東地方·運輸
2億5,000万円〜5億円
30日以上前
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
M&A NAVIGATOR·関東地方·運送・物流・倉庫業
6億5,000万円
終了30日以上前
【安定収益】神奈川県の運送会社の譲渡
M&A NAVIGATOR·関東地方·運送・物流・倉庫業
1億円
終了30日以上前
【売上高約10億円・EBITDA約51百万円】北陸地方の物流業
M&A NAVIGATOR·全国·運送・物流・倉庫業
1億円
30日以上前
＜老舗・安定経営＞北海道・道央地区に位置する30年を越える運送会社の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·北海道地方·運送・物流・倉庫業
1億2,000万円
終了30日以上前
シップチャンドラー企業（船舶納入企業）
M&A NAVIGATOR·海外·運送・物流・倉庫業
7億円
終了30日以上前
M&Aキャピタル30日以上前
運送業
北海道地方物流従業員数 非公開営業利益 1,000万円～5,000万円
公募価格
3億円～5億円
事業概要
・一般貨物自動車運送業を主力とし、車両整備も手掛ける ・自社倉庫での一時保管が可能なため、荷主の中継地点として役割を果たす他、車両整備部門では幅広い種類の車両に対応 ・グループ内に建設事業（売上高6億円）を保有しており、グループ2社の譲渡も可。業歴も長く、毎期安定した売り上げを確保している
案件情報
- 純資産
- 1億円以上
- 譲渡理由
- 後継者不在
- スキーム
- 株式譲渡
- 営業利益
- 1,000万円～5,000万円
- 従業員数
- 非公開