専門性の高い航空関連ビジネス企業（利権性あり）の事業承継・M&A案件

【1.案件概要】 譲渡形態 ：株式譲渡（株式51%） 事業概要 ：航空関連インフラ・サービス事業 譲渡希望金額 ：50億円（応相談） 【2.業績推移】 2024年度売上高：11億円、営業利益：-26億円、当期純利益：-25億円 2025年度売上高：40億円、営業利益：-18億円、当期純利益：-18億円 2026年度売上高：65億円、営業利益：-11億円、当期純利益：-10億円 2027年度売上高：85億円、営業利益：-6億円、当期純利益：-7億円 2028年度売上高：105億円、営業利益：-1億円、当期純利益：-2億円 2029年度売上高：120億円、営業利益：3億円、当期純利益：2.8億円 2030年度売上高：140億円、営業利益：8.5億円、当期純利益：8億円 2031年度売上高：160億円、営業利益：13億円、当期純利益：13億円 ※2029年以降で黒字化を予測 【3.売主情報】 ・航空産業全体を支えるインフラ型の利権ビジネス ・法制度・規制に基づく高い参入障壁と継続的な収益構造 ・複数事業が連動するポートフォリオモデル ・一部領域において公的機関や大手企業との長期契約を保持 ・既存契約の拡充、運用効率化の進展により2029年黒字化見込み 【4.特徴と強み】 ・現在は成長投資フェーズにあり、中期的な安定収益を見込む構造へ移行中 ・2029年の黒字化に向けた中期経営計画を策定済み ・高稼働率が見込まれる主要資産により、固定収益化の土台が形成されつつある ・一部事業においては黒字化済であり、他セグメントへの波及を進行中 ・事業継続に不可欠な許認可・契約更新の安定性が高く、長期的視野での投資価値を持つ ・現在進行中の公的・法人案件が収益拡大の起点となる見込み ・関係する法制度や認証要件は多岐にわたり、専門的知見を有する組織構造が強み 随時、トップ面談へご案内させていただきます。

ご成約時にスピードM&A手数料のお支払いが発生します ※別途、仲介会社に支払う仲介手数料が発生する場合があります

仲介

株式譲渡

【1.案件概要】 譲渡形態 ：株式譲渡（株式51%） 事業概要 ：航空関連インフラ・サービス事業 譲渡希望金額 ：50億円（応相談） 【2.業績推移】 2024年度売上高：11億円、営業利益：-26億円、当期純利益：-25億円 2025年度売上高：40億円、営業利益：-18億円、当期純利益：-18億円 2026年度売上高：65億円、営業利益：-11億円、当期純利益：-10億円 2027年度売上高：85億円、営業利益：-6億円、当期純利益：-7億円 2028年度売上高：105億円、営業利益：-1億円、当期純利益：-2億円 2029年度売上高：120億円、営業利益：3億円、当期純利益：2.8億円 2030年度売上高：140億円、営業利益：8.5億円、当期純利益：8億円 2031年度売上高：160億円、営業利益：13億円、当期純利益：13億円 ※2029年以降で黒字化を予測 【3.売主情報】 ・航空産業全体を支えるインフラ型の利権ビジネス ・法制度・規制に基づく高い参入障壁と継続的な収益構造 ・複数事業が連動するポートフォリオモデル ・一部領域において公的機関や大手企業との長期契約を保持 ・既存契約の拡充、運用効率化の進展により2029年黒字化見込み 【4.特徴と強み】 ・現在は成長投資フェーズにあり、中期的な安定収益を見込む構造へ移行中 ・2029年の黒字化に向けた中期経営計画を策定済み ・高稼働率が見込まれる主要資産により、固定収益化の土台が形成されつつある ・一部事業においては黒字化済であり、他セグメントへの波及を進行中 ・事業継続に不可欠な許認可・契約更新の安定性が高く、長期的視野での投資価値を持つ ・現在進行中の公的・法人案件が収益拡大の起点となる見込み ・関係する法制度や認証要件は多岐にわたり、専門的知見を有する組織構造が強み 随時、トップ面談へご案内させていただきます。

100名以上

会社・事業の成長のため

25億円〜50億円