トラック運送(材木・建築資材メイン)(山形県、株式譲渡)
マープ·東北地方·運輸
1,000万円〜3,000万円
30日以上前
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
マープ·関東地方·運輸
2億5,000万円〜5億円
30日以上前
一般貨物自動車運送
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名~100名営業利益 非公開
1億円未満
30日以上前
建築資材の運搬および工業薬品の運搬事業
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名~100名営業利益 1,000万円~5,000万円
応相談
30日以上前
<黒字経営>トラック所有・譲渡後も自走可能な運送会社の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·中部地方·運送・物流・倉庫業
応相談
30日以上前
【ベテラン多数】茨城県の老舗運送会社の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·関東地方·運送・物流・倉庫業
500万円
30日以上前
運送業
M&Aキャピタル·北海道地方·物流
従業員数 非公開営業利益 1,000万円~5,000万円
3億円~5億円
30日以上前
車両輸送等
M&Aキャピタル·中部・北陸·物流
従業員数 30名~100名営業利益 5,000万円~1億円
10億円~30億円
30日以上前
【売上高約10億円・EBITDA約51百万円】北陸地方の物流業
M&A NAVIGATOR·全国·運送・物流・倉庫業
1億円
30日以上前
物流問題を解決するベンチャー企業の株式譲渡(一部)案件
M&A NAVIGATOR·全国·運送・物流・倉庫業
応相談
30日以上前
一般貨物運送事業
M&Aキャピタル·中部・北陸·物流
従業員数 非公開営業利益 1,000万円~5,000万円
応相談
30日以上前
運送・倉庫業
M&Aキャピタル·関西·物流
従業員数 30名~100名営業利益 5,000万円~1億円
応相談
30日以上前
【大阪/運送】自社トラック複数台所有・ドライバー引継ぎ可の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·近畿地方·運送・物流・倉庫業
応相談
30日以上前
倉庫業
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 非公開営業利益 非公開
1億円~3億円
30日以上前
【千葉県】創業30年以上・重量物輸送に特化した運送会社
M&A NAVIGATOR·関東地方·運送・物流・倉庫業
応相談
30日以上前
非開示
M&Aキャピタル·非公開·物流
従業員数 100名以上営業利益 非公開
10億円~30億円
30日以上前
観光バス
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名未満営業利益 5,000万円~1億円
3億円~5億円
30日以上前
一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業の会社譲渡 業績拡大中です
M&A NAVIGATOR·中部地方·運送・物流・倉庫業
3,000万円
30日以上前
運送業
M&Aキャピタル·関西·物流
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円~5,000万円
1億円~3億円
30日以上前
【宮城/運転手複数/一般貨物運送/黒字】農業・畜産に特化の貨物運送企業
M&A NAVIGATOR·東北地方·運送・物流・倉庫業
1,500万円
30日以上前
マープ30日以上前
トラック運送(材木・建築資材メイン)(山形県、株式譲渡)
東北地方運輸
公募価格
1,000万円〜3,000万円
事業概要
事業内容:一般貨物自動車運送事業(山形県⇔関東圏)。大型ウイング車をメインに約20台の車両を保有し、大手物流企業の専属に近い形で稼働している。 大手物流企業の専属に近い形で毎日稼働しており、商流が安定している。 仙台など太平洋側は競合が多いが、日本海側へ関東から荷物を運びたい需要に対し、対応できる地場トラックが少ないため、電話等の引き合いは多い。 業種:輸送・運送・海運・物流/トラック運送。 活動エリア:山形県。 従業員数:20人〜49人(パート・アルバイトを含む)。
案件情報
- 営業利益(年)
- --〜--
- 資産
- --〜--
- 負債
- --〜--
- 純資産
- --〜--
- 譲渡対象資産
- 会社譲渡
- 従業員数
- 譲渡理由
- 後継者不足のため
- 譲渡理由(補足)
- 製品サービス
- 譲渡希望額:2,000万円。 売上高/営業利益:2億円〜3億円/-1,000万円未満。 金融借入金/純資産:3,000万円~5,000万円/-1,000万円~-500万円。 譲渡理由:後継者不在、気力の限界。
- 事業の強み弱み
- 補足情報