運送業、請負業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 100名～300名営業利益 1億円～2億円
（応相談）
30日以上前
【シンガポール】輸送用梱包材の販売
日本M&Aセンター·非公開·総合
従業員数 10名～20名営業利益 非公開
16億5000万円（応相談）
30日以上前
自動車部品と海上コンテナの輸送を手掛ける運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送
従業員数 10〜49名
3000万円~
30日以上前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 2,000万円～5,000万円
4億2000万円（応相談）
30日以上前
近距離運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
【提携FA担当】国際複合輸送士として、顧客に合わせた輸送形態や、輸出入手続きを代行します
M&A CLOUD·中部·コンサルティング
従業員数 〜5人売上高 3億円〜5億円
応相談
30日以上前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·北海道地方·トラック物流
従業員数 5名～10名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
【地場配送】ドライバー40名弱在籍の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·近畿地方·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
トラック運送（材木・建築資材メイン）（山形県、株式譲渡）
マープ·東北地方·運輸
1,000万円〜3,000万円
30日以上前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
【ベテラン多数】茨城県の老舗運送会社の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·関東地方·運送・物流・倉庫業
500万円
30日以上前
関東圏:毎年高い利益を計上する運送業（一般貨物・軽貨物）の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
2億円~
30日以上前
農作物の運送事業者
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物運送事業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
マープ·関東地方·運輸
2億5,000万円〜5億円
30日以上前
＜黒字経営＞トラック所有・譲渡後も自走可能な運送会社の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·中部地方·運送・物流・倉庫業
応相談
30日以上前
【正社員15名以上在籍】一般貨物や特殊貨物の全国配送サービス
M&A CLOUD·東北·物流
従業員数 10人〜30人売上高 1億円〜3億円
応相談
30日以上前
ワンストップ型が強みの運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
5000万円
30日以上前
<全国一円に対応>関西の運送業の株式譲渡
M&A NAVIGATOR·近畿地方·運送・物流・倉庫業
4,000万円
30日以上前
日本M&Aセンター30日以上前
運送業、請負業
東海地方トラック物流従業員数 100名～300名営業利益 1億円～2億円
公募価格
（応相談）
案件情報
- アドバイザーより
- 特徴と強み
- ・主要顧客に近い場所に複数拠点を持ち、顧客の要望に迅速に対応できる体制がある ・運送業と受託・請負業の両方を自社で展開し、出荷作業から運送まで一貫して対応できる体制がある
- 実態営業利益
- 1億円～2億円
- 時価純資産
- 0円～1億円
- 引継ぎ条件
- 引継ぎ後退任
- 譲渡理由
- 後継者不在
- 主要顧客
- 運送業者
- 主要仕入/外注先
- 特になし。
- 主な有資格者
- 運行管理者、整備管理者
- 主な許認可
- 一般貨物自動車運送事業許可
- 正社員・契約社員数
- 100名～300名
- パート・アルバイト数
- 0名～5名