一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
【関西圏】冷蔵冷凍車を20台以上保有する食品運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東京都·トラック運送
従業員数 10〜49名
7000万円~
30日以上前
【EBITDA黒字案件】青果をメインとする運送業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·大阪府·トラック運送
従業員数 10〜49名
2500万円~3000万円
30日以上前
【強固な顧客基盤/純資産】一般貨物自動車運送業（主に重量物）の事業承継・M&A案件
スピードM&A·中国・四国·トラック運送
従業員数 10〜49名
4800万円
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
生鮮食品の運送事業
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流
従業員数 5名～10名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
軽配送事業
日本M&Aセンター·九州・沖縄地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
【借入なし/車両の純資産価格】大型冷蔵冷凍10台超の運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·宮城県·トラック運送
2500万円
30日以上前
農作物の運送事業者
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
福岡県運送業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·福岡県·トラック運送
従業員数 5〜9名
3500万円~4000万円
30日以上前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 2,000万円～5,000万円
4億2000万円（応相談）
30日以上前
水産加工物のチルド配送
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
NEW11日前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·北海道·トラック物流
従業員数 5名～10名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送事業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 50名～100名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
ドライバーを多数かかえる運送事業者
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 100名～300名営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
一般貨物運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
【タイ】運送業
日本M&Aセンター·東南アジア·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 非公開
6億円（応相談）
30日以上前
骨材運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 5名～10名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
日本M&Aセンター30日以上前
一般貨物自動車運送業
関西地方トラック物流従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
公募価格
（応相談）
案件情報
- アドバイザーより
- 特徴と強み
- ・地元に根付いた優秀人材が揃っている ・物流機器メーカーと強固な関係を築いている
- 実態営業利益
- 0円～2,000万円
- 時価純資産
- 1億円～3億円
- 引継ぎ条件
- 2026年3月末まで継続勤務希望、その後は柔軟に対応
- 譲渡理由
- 後継者不在
- 主要顧客
- 中堅物流機器メーカー
- 主要仕入/外注先
- 大手運送会社
- 主な有資格者
- 運転免許証
- 主な許認可
- 一般貨物自動車運送業
- 正社員・契約社員数
- 20名～50名
- パート・アルバイト数
- 0名～5名