トラック運送（材木・建築資材メイン）（山形県、株式譲渡）
マープ·東北地方·運輸
1,000万円〜3,000万円
NEW12日前
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
マープ·関東地方·運輸
2億5,000万円〜5億円
30日以上前
一般貨物自動車運送
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名～100名営業利益 非公開
1億円未満
30日以上前
建築資材の運搬および工業薬品の運搬事業
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名～100名営業利益 1,000万円～5,000万円
応相談
30日以上前
運送業
M&Aキャピタル·北海道地方·物流
従業員数 非公開営業利益 1,000万円～5,000万円
3億円～5億円
30日以上前
車両輸送等
M&Aキャピタル·中部・北陸·物流
従業員数 30名～100名営業利益 5,000万円～1億円
10億円～30億円
30日以上前
一般貨物運送事業
M&Aキャピタル·中部・北陸·物流
従業員数 非公開営業利益 1,000万円～5,000万円
応相談
30日以上前
運送・倉庫業
M&Aキャピタル·関西·物流
従業員数 30名～100名営業利益 5,000万円～1億円
応相談
30日以上前
物流
M&Aキャピタル·関西·物流
従業員数 100名以上営業利益 5,000万円～1億円
5億円～10億円
30日以上前
倉庫業
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 非公開営業利益 非公開
1億円～3億円
30日以上前
重量物の運送業務
M&Aキャピタル·非公開·物流
従業員数 30名～100名営業利益 1,000万円未満
応相談
30日以上前
非開示
M&Aキャピタル·非公開·物流
従業員数 100名以上営業利益 非公開
10億円～30億円
30日以上前
バス
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名未満営業利益 5,000万円～1億円
3億円～5億円
30日以上前
運送業
M&Aキャピタル·関西·物流
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円～5,000万円
1億円～3億円
30日以上前
一般貨物運送
M&Aキャピタル·中国・四国·物流
従業員数 30名未満営業利益 1,000万円～5,000万円
1億円未満
30日以上前
タクシー（神奈川県：西側と南側以外に所在）
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名～100名営業利益 1,000万円～5,000万円
1億円～3億円
30日以上前
タクシー・ハイヤー業
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 100名以上営業利益 5,000万円～1億円
10億円～30億円
30日以上前
フォワーディング・通関業
日本M&Aセンター·海外·倉庫
従業員数 50名～100名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流倉庫
従業員数 50名～100名営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流倉庫
従業員数 0名～5名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
マープNEW12日前
トラック運送（材木・建築資材メイン）（山形県、株式譲渡）
東北地方運輸
公募価格
1,000万円〜3,000万円
事業概要
事業内容:一般貨物自動車運送事業（山形県⇔関東圏）。大型ウイング車をメインに約20台の車両を保有し、大手物流企業の専属に近い形で稼働している。 大手物流企業の専属に近い形で毎日稼働しており、商流が安定している。 仙台など太平洋側は競合が多いが、日本海側へ関東から荷物を運びたい需要に対し、対応できる地場トラックが少ないため、電話等の引き合いは多い。 業種:輸送・運送・海運・物流/トラック運送。 活動エリア:山形県。 従業員数:20人〜49人（パート・アルバイトを含む）。
案件情報
- 営業利益(年)
- --〜--
- 資産
- --〜--
- 負債
- --〜--
- 純資産
- --〜--
- 譲渡対象資産
- 会社譲渡
- 従業員数
- 譲渡理由
- 後継者不足のため
- 譲渡理由(補足)
- 製品サービス
- 譲渡希望額:2,000万円。 売上高/営業利益:2億円〜3億円/-1,000万円未満。 金融借入金/純資産:3,000万円～5,000万円/-1,000万円～-500万円。 譲渡理由:後継者不在、気力の限界。
- 事業の強み弱み
- 補足情報