東北地方の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北·トラック運送
従業員数 10〜49名
5億円
終了30日以上前
【大手メーカー元請】重量物の運搬・据付を展開する老舗企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·神奈川県·トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【30代ドライバー多数/3期連続売上増】食品メインの運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関西·トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【創業60年以上】埼玉県の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·埼玉県·トラック運送
従業員数 10〜49名
2億5000万円
終了30日以上前
【黒字/拠点拡大】建設資材運搬を行う運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【株式譲渡】神奈川県の運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·神奈川県·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
【地場配送】ドライバー40名弱在籍の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·兵庫県·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
(価格変更)【創業60年以上】埼玉県の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·埼玉県·トラック運送その他運輸
従業員数 10〜49名
5億5000万円~6億円
終了30日以上前
東日本の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·非公開·トラック運送その他運輸
従業員数 10〜49名
12億円
終了30日以上前
【黒字・拠点拡大】ユニック・平ボディ車による建設資材運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トラック運送その他運輸
従業員数 10〜49名
1億5000万円~2億円
終了30日以上前
【関西地区】高品質な運送サービスの事業承継・M&A案件
スピードM&A·関西·トラック運送その他運輸
従業員数 5〜9名
1億7000万円~2億円
30日以上前
関東圏:毎年高い利益を計上する運送業（一般貨物・軽貨物）の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
2億円~
30日以上前
関東の貿易港近郊に位置する海上コンテナ輸送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【実質無借金・業歴長く安定取引】東北エリアの運送業・バス運行の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北·トラック運送バス
従業員数 10〜49名
2億5000万円~2億6000万円
30日以上前
【年商3億円以上/粗利率平均60%】スポーツ・レジャー用品の買取事業
MANDA·長崎県·その他卸売業
3億円
30日以上前
スピードM&A30日以上前
東北地方の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
東北トラック運送従業員数 10〜49名
公募価格
5億円
事業概要
【事業概要】 ・一般貨物自動車運送業 ・宮城県と岩手県に営業所あり(計2か所) ・従業員22名(全てドライバー) ・保有車両49台 【事業の特徴】 ・主に重量物の運送 ・関連会社からの仕事で安定した収益 →譲渡後も継続可能
案件情報
- スピードM&A手数料
- 案件掲載者
- 譲渡形式
- 株式譲渡
- 譲渡対象資産
- 5億円(事業譲渡の場合は別途消費税) ※直近期の実質営業利益の5年分に車両時価評価を加えたもの
- 事業概要
- 【事業概要】 ・一般貨物自動車運送業 ・宮城県と岩手県に営業所あり(計2か所) ・従業員22名(全てドライバー) ・保有車両49台 【事業の特徴】 ・主に重量物の運送 ・関連会社からの仕事で安定した収益 →譲渡後も継続可能
- 従業員数
- 10〜49名
- 譲渡理由
- 事業の整理・集中のため
- 案件概要補足
- ・事業譲渡のため一般貨物自動車運送業の免許が別途必要となります ・運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません