【フィリピン】中古トラック輸入販売事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·海外·中古車
従業員数 5〜9名
1億円~2億円
終了30日以上前
東北地方の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北·トラック運送
従業員数 10〜49名
5億円
終了30日以上前
【大手メーカー元請】重量物の運搬・据付を展開する老舗企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·神奈川県·トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【30代ドライバー多数/3期連続売上増】食品メインの運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関西·トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【創業60年以上】埼玉県の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·埼玉県·トラック運送
従業員数 10〜49名
2億5000万円
終了30日以上前
【黒字/拠点拡大】建設資材運搬を行う運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
(価格変更)【創業60年以上】埼玉県の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·埼玉県·トラック運送その他運輸
従業員数 10〜49名
5億5000万円~6億円
終了30日以上前
【関西地区】高品質な運送サービスの事業承継・M&A案件
スピードM&A·関西·トラック運送その他運輸
従業員数 5〜9名
1億7000万円~2億円
30日以上前
東日本の一般貨物自動車運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·非公開·トラック運送その他運輸
従業員数 10〜49名
12億円
終了30日以上前
【黒字・拠点拡大】ユニック・平ボディ車による建設資材運送企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トラック運送その他運輸
従業員数 10〜49名
1億5000万円~2億円
終了30日以上前
【株式譲渡】神奈川県の運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·神奈川県·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
【実質無借金・業歴長く安定取引】東北エリアの運送業・バス運行の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東北·トラック運送バス
従業員数 10〜49名
2億5000万円~2億6000万円
30日以上前
【地場配送】ドライバー40名弱在籍の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·兵庫県·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円
30日以上前
関東圏:毎年高い利益を計上する運送業(一般貨物・軽貨物)の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
2億円~
30日以上前
不動産業/福岡
MANDA·福岡県·不動産
1億5,000万円
30日以上前
関東の貿易港近郊に位置する海上コンテナ輸送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前
【年商3億円以上/粗利率平均60%】スポーツ・レジャー用品の買取事業
MANDA·長崎県·その他卸売業
3億円
30日以上前
医業(持分なし)内科・消化器科/福岡県
MANDA·福岡県·病院
3億5,000万円
30日以上前
【チャンネル登録者数100万人】収益永久譲渡&チャンネル譲渡
MANDA·東京都·映像
2億2,000万円
30日以上前
沖縄離島ホテル
MANDA·鹿児島県·ホテル・旅館
3億4,600万円
30日以上前
スピードM&A30日以上前
【フィリピン】中古トラック輸入販売事業の事業承継・M&A案件
海外中古車従業員数 5〜9名
公募価格
1億円~2億円
事業概要
■製品・サービス フィリピンスービック特別行政区(フリーポートゾーン)内での中古トラックの輸入(代行輸入含む)、販売、修理、コンバーション及び登録など輸入販売に係る業務全般 ■事業の強み・差別化ポイント 特別優遇税率の適用があるスービック特別行政区(フリーポートゾーン)内に於いて新規での中古トラック販売業を登録することができなくなっているため、既存の中古トラック販売業自体に価値が生まれています。 ■顧客/集客方法 日本全国のオークションから一括仕入れ。 輸入に係る一切の業務を自社で行っておりますので外注に頼らず一括マネジメントしております。
案件情報
- スピードM&A手数料
- 案件掲載者
- 譲渡形式
- 株式譲渡
- 事業概要
- ■製品・サービス フィリピンスービック特別行政区(フリーポートゾーン)内での中古トラックの輸入(代行輸入含む)、販売、修理、コンバーション及び登録など輸入販売に係る業務全般 ■事業の強み・差別化ポイント 特別優遇税率の適用があるスービック特別行政区(フリーポートゾーン)内に於いて新規での中古トラック販売業を登録することができなくなっているため、既存の中古トラック販売業自体に価値が生まれています。 ■顧客/集客方法 日本全国のオークションから一括仕入れ。 輸入に係る一切の業務を自社で行っておりますので外注に頼らず一括マネジメントしております。
- 従業員数
- 5〜9名
- 譲渡理由
- その他
- 案件概要補足
- ■譲渡理由(補足) イグジット