「物流」のM&A案件

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スピードM&A30日以上前

【黒字運営】東海地方の軽貨物配送業の譲渡案件の事業承継・M&A案件

東海その他卸売

公募価格

6500万円~

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事業概要

■譲渡希望価格 6500万円（当社手数料別｜https://www.maport.jp/price02/ )価格交渉・分割交渉等は応相談。 ■バリュー｜メリット｜魅力のポイント新型コロナウイルスによって宅配業界は業績が右肩上がりで上がっており、大手物流会社からの取扱荷物個数は前年比に比べ増加しています。地域的には、ドライバーの募集は特に問題なく集まる地域かと思われます。 ■リスク｜ネック｜ウィークポイント新型コロナウィルスが収束された時、現在の宅配業界の状況がどうなるかは読めないところ。又、軽貨物配送ですので、運行管理者（資格者）は必要ありませんが、現在ドライバーを管理している役員が一定期間に残った後に譲渡元に戻る形となりますので、管理者のご用意が必要です。 ■目標完了期間決まり次第

案件情報

スピードM&A手数料
案件掲載者
譲渡形式: 事業譲渡
譲渡対象資産: ・大手物流会社からの定期発注・車両約30台・業務委託ドライバー約40名
事業概要: ■譲渡希望価格 6500万円（当社手数料別｜https://www.maport.jp/price02/ )価格交渉・分割交渉等は応相談。 ■バリュー｜メリット｜魅力のポイント新型コロナウイルスによって宅配業界は業績が右肩上がりで上がっており、大手物流会社からの取扱荷物個数は前年比に比べ増加しています。地域的には、ドライバーの募集は特に問題なく集まる地域かと思われます。 ■リスク｜ネック｜ウィークポイント新型コロナウィルスが収束された時、現在の宅配業界の状況がどうなるかは読めないところ。又、軽貨物配送ですので、運行管理者（資格者）は必要ありませんが、現在ドライバーを管理している役員が一定期間に残った後に譲渡元に戻る形となりますので、管理者のご用意が必要です。 ■目標完了期間決まり次第
譲渡理由: 事業の整理・集中のため

「物流」のM&A案件

【黒字運営】東海地方の軽貨物配送業の譲渡案件の事業承継・M&A案件

独自の運送マッチングプラットフォームサービスの事業承継・M&A案件

【広大な倉庫を保有／実質無借金経営】首都圏×アッセンブリ加工業

一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業を経営する会社の事業承継・M&A案件

【黒字】海外配送代行ITサービスの事業承継・M&A案件

【タイ/190ヵ国以上のネットワーク保有】海上航空＆倉庫事業を手掛けるフォワーダー

【提携アドバイザー担当】東北地域を拠点とする運送業

運送業【成約】

【静岡県西部の産廃運搬業】建設現場向け残土・資材運搬業

創業40年県内老舗の介護タクシー(埼玉県、株式譲渡)

東海｜軽貨物配送業の譲渡案件案件No.292

都内の物流コンサルティング会社の事業承継・M&A案件

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【関東/冷蔵、冷凍食品の運送】一般貨物運送業

トラック運送業｜東北｜事業譲渡｜（運送）案件No.134–東北

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運送会社【成約】

ドライバーが多数所属する一般貨物運送業者

【関西エリア】倉庫・事務所一体型施設（株式譲渡）の事業承継・M&A案件

【黒字運営】東海地方の軽貨物配送業の譲渡案件の事業承継・M&A案件

事業概要

案件情報