【東海地方/一般貨物運送業】若手ドライバー多数/500坪の自社営業倉庫
M&A総研·中部・北陸·商社
従業員数 50人以下
応相談
30日以上前
北関東エリア 運送業
M&Aバンク·茨城県栃木県群馬県埼玉県·運輸
応相談
30日以上前
関東圏:毎年高い利益を計上する運送業(一般貨物・軽貨物)の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·トレーラー輸送トラック運送軽貨物運送
従業員数 10〜49名
2億円~
30日以上前
一般貨物運送事業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名~50名営業利益 △2,000万円~0円
(応相談)
NEW本日
配送トラック保有!青果物卸売会社の譲渡案件
MANDA·埼玉県·食料品卸
要相談
30日以上前
【ベトナムM&A売却案件】物流会社
DOMANDA·ベトナム·未設定
交渉可能
30日以上前
【正社員15名以上在籍】一般貨物や特殊貨物の全国配送サービス
M&A CLOUD·東北·物流
従業員数 10人〜30人売上高 1億円〜3億円
応相談
30日以上前
【東京都23区】大手物流会社が取引先の宅配事業を行う企業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東京都·軽貨物運送
従業員数 5〜9名
200万円~
終了30日以上前
創業35年専門性の高い荷物や長距離輸送も対応可能な運送会社の事業承継・M&A案件
スピードM&A·関東·その他卸売
従業員数 10〜49名
3000万円~5000万円
終了30日以上前
創業60年以上の一般貨物自動車運送事業(埼玉県、株式譲渡)
マープ·埼玉県·運輸
2億5,000万円〜5億円
30日以上前
ワンストップ型が強みの運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名~20名営業利益 △2,000万円~0円
5000万円
30日以上前
【タイ/日系取引有】物流/コールドチェーン・3PL企業
M&A総研·海外·商社
応相談
30日以上前
【漁具卸売業@東北エリア/延床面積1,200㎡超の倉庫保有】
M&A総研·東北·商社
従業員数 10人以下
応相談
30日以上前
【東北地方】大手食品メーカーと強固な信頼関係を持つ物流ワンストップ
JPMAS·東北·運送業
従業員数 10~50名売上高 1~5億円
応相談
NEW5日前
物流資材(ベルト・テープ等の細幅織物業)の製造販売
M&Aキャピタル·非公開·その他製造
従業員数 30名未満営業利益 5,000万円~1億円
5億円~10億円
30日以上前
【ストック収入モデル】倉庫マッチングサービス事業の事業承継・M&A案件
スピードM&A·東京都·WEBサービス倉庫
4000万円~
30日以上前
【海外/18ヶ国で展開】危険物輸送業
M&A総研·海外·商社
応相談
30日以上前
大阪府 軽貨物運送業
M&Aバンク·大阪府·運輸
1億円以上
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名~20名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前
一般貨物自動車運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 10名~20名営業利益 非公開
(応相談)
30日以上前
M&A総研30日以上前
【東海地方/一般貨物運送業】若手ドライバー多数/500坪の自社営業倉庫
中部・北陸商社従業員数 50人以下
公募価格
応相談
案件情報
- 従業員数
- 50人以下
- 譲渡対象資産
- 法人(株式)
- 譲渡理由
- 後継者不在(事業承継)、事業存続に対する不安
- 譲渡理由(補足)
- 譲渡希望時期
- 事業概要
- 若手ドライバー多数/500坪の自社営業倉庫
- 事業詳細
- プラスチック製品・一般雑貨等の運送/タイヤ・カーボン等の倉庫保管
- 顧客
- 強み・差別化ポイント
- ・業歴30年超・直請比率70%以上で大手の顧客を中心に取引 ・高速ICまで車で5分以内と好立地で関西、関東への事業展開が可能 ・新卒採用(2~3名/年)に強みを有し、社員の半数以上が30代までで構成 ・車両25台(軽自動車含めると約40台)、ドライバー30名超在籍 ・約500坪の自社営業倉庫を保有し、複合的な収益構造
- 補足情報
- 事業譲渡・事業承継に際して何を最も重視しますか?
- 従業員の処遇
- 自社の一番の魅力は何ですか?
- 人材