【海外/売上約26億円】世界中に配送網を有するフォワーダー・総合輸送サービス業
M&A総研·海外·商社
応相談
30日以上前
物流コンサルティング会社
マープ·東京都·マスコミ
500万円〜1,000万円
30日以上前
【ストック収入モデル】倉庫マッチングサービス事業譲渡
マープ·東京都·その他
5,000万円〜5,000万円
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
トラック運送
日本M&Aセンター·非公開·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·東北地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
一般貨物自動車運送
M&Aキャピタル·関東·物流
従業員数 30名～100名営業利益 非公開
1億円未満
30日以上前
一般貨物運送事業
M&Aキャピタル·中部・北陸·物流
従業員数 非公開営業利益 1,000万円～5,000万円
応相談
30日以上前
重量物の運送業務
M&Aキャピタル·非公開·物流
従業員数 30名～100名営業利益 1,000万円未満
応相談
23日前
運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·中国地方·トラック物流
従業員数 20名～50名営業利益 0円～2,000万円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 △2,000万円～0円
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 50名～100名営業利益 非公開
10億円（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 0円～2,000万円
1億円（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 10名～20名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
NEW11日前
運送業
日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 50名～100名営業利益 非公開
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·四国地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
運送業
日本M&Aセンター·九州・沖縄地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 △2,000万円以下
（応相談）
30日以上前
軽貨物輸送事業者向けのカーリース事業
日本M&Aセンター·非公開·倉庫
従業員数 0名～5名営業利益 2,000万円～5,000万円
（応相談）
30日以上前
物流の中間業者
日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 5名～10名営業利益 1億円～2億円
26億円（応相談）
30日以上前
M&A総研30日以上前
【海外/売上約26億円】世界中に配送網を有するフォワーダー・総合輸送サービス業
海外商社
公募価格
応相談
案件情報
- 従業員数
- 譲渡対象資産
- 法人（株式）
- 譲渡理由
- 譲渡理由(補足)
- 譲渡希望時期
- 事業概要
- 4社同時譲渡 海上から航空貨物、コンテナからバルク等輸送統合サービスを提供
- 事業詳細
- 顧客
- 強み・差別化ポイント
- ・グループ一体となった幅広いサービスを提供 ・インドネシア内の大手企業との取引多数 ・世界中に配送網を有する ・コロナの影響もさほどなく財務健全
- 補足情報
- 事業譲渡・事業承継に際して何を最も重視しますか？
- 従業員の処遇
- 自社の一番の魅力は何ですか？
- 顧客