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「トラック」のM&A案件

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【大手メーカー元請】重量物の運搬・据付を展開する老舗企業の事業承継・M&A案件

スピードM&A·神奈川県·トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前

運送業

日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 10名~20名営業利益 2,000万円~5,000万円
(応相談)
NEW10日前

一般貨物運送業

日本M&Aセンター·北海道·トラック物流
従業員数 5名~10名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前

一般貨物自動車運送事業

日本M&Aセンター·甲信越・北陸地方·トラック物流
従業員数 50名~100名営業利益 2,000万円~5,000万円
(応相談)
30日以上前

ドライバーを多数かかえる運送事業者

日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 100名~300名営業利益 △2,000万円以下
(応相談)
30日以上前

運送業

日本M&Aセンター·関西地方·トラック物流
従業員数 50名~100名営業利益 非公開
(応相談)
30日以上前

運送業

日本M&Aセンター·四国地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 △2,000万円以下
(応相談)
30日以上前

一般貨物運送業

日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 20名~50名営業利益 非公開
(応相談)
30日以上前

【借入なし/ダンプ5台/財閥系の仕事のみ】関東地方の運送事業の事業承継・M&A案件

スピードM&A·関東·トラック運送
従業員数 5〜9名
500万円~
30日以上前

【タイ】運送業

日本M&Aセンター·東南アジア·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 非公開
6億円(応相談)
30日以上前

骨材運送業

日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 5名~10名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前

運送業

日本M&Aセンター·九州・沖縄地方·トラック物流
従業員数 非公開営業利益 △2,000万円以下
(応相談)
30日以上前

ドライバーが多数所属する一般貨物運送業者

日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 20名~50名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前

食料品をメインに輸送する運送会社

日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 20名~50名営業利益 0円~2,000万円
(応相談)
30日以上前

物流の中間業者

日本M&Aセンター·関東地方·トラック物流
従業員数 5名~10名営業利益 1億円~2億円
26億円(応相談)
30日以上前

【30代ドライバー多数/3期連続売上増】食品メインの運送会社の事業承継・M&A案件

スピードM&A·関西·トラック運送
従業員数 10〜49名
1億円~
終了30日以上前

【業歴10年以上/ドライバー15名超在籍】埼玉県の運送会社の事業承継・M&A案件

スピードM&A·埼玉県·トラック運送
従業員数 10〜49名
500万円~
終了30日以上前

【創業60年以上】埼玉県の一般貨物自動車運送事業の事業承継・M&A案件

スピードM&A·埼玉県·トラック運送
従業員数 10〜49名
2億5000万円
終了30日以上前

【従業員の高い定着率】関西圏中心に全国一円に対応する運送会社の事業承継・M&A案件

スピードM&A·関西·トラック運送
従業員数 10〜49名
4000万円
終了30日以上前

一般貨物運送業

日本M&Aセンター·東海地方·トラック物流
従業員数 20名~50名営業利益 2,000万円~5,000万円
(応相談)
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